怎么處理框架液壓機(jī)柱塞發(fā)生的故障問題

       框架液壓機(jī)在使用的過程中難免會(huì)發(fā)生這樣或者那樣的故障，造成315噸框架液壓機(jī)柱塞咬死的原因主要是缸孔變形。通常是由組裝時(shí)其上的中心鋼球掉下來了，當(dāng)泵一啟動(dòng)時(shí)，缸體端面就被卡扎，使缸孔因變形而將柱塞咬死。此外，中心回程彈簧折斷、缸體支承滾柱軸承保持損壞，也會(huì)造成框架液壓機(jī)柱塞被咬死或泵被損壞。

       當(dāng)出現(xiàn)框架液壓機(jī)柱塞被咬死時(shí)必須將缸體等主要零件全部拆下來檢查。而且被損零件修復(fù)的可能性往往不大，故通常采用更換的方法來排除。

       框架液壓機(jī)的泵在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后。因柱塞副磨損過度造成配合間隙過大，使泵在高壓時(shí)壓力上不去或出油量不足。造成上述現(xiàn)象的原因：除用油因素外，還有柱塞熱處理硬度低、材質(zhì)不合要求、圓柱表面粗擦度高等。但出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí)的特征應(yīng)是磨損較均勻。

        對(duì)磨損超差的柱塞和缸體，一般都是采取更換的辦法。這種修理方法雖迅速有效，但經(jīng)濟(jì)性不好。其實(shí)，只要缸孔變形不是很嚴(yán)重，一般可采用精姣或研磨的方法，使其形狀和位置精度達(dá)到允差的要求。然后換上圓柱外徑以加大的柱塞，框架液壓機(jī)使用時(shí)與零件換新的效果基本一樣。