Y30單柱液壓機液壓缸工作原理

       Y30單柱液壓機液壓缸是通過液壓站傳輸動力，使液壓缸中的活塞桿做上下或者左右線性移動。

       Y30單柱液壓機液壓缸是由前后蓋、活塞桿、液壓密封件等液壓配件拼裝而成，液壓缸前后蓋都是歷經(jīng)發(fā)黑處理,缸筒內(nèi)部會選用電鍍工藝，液壓密封件會選用進口密封件。

液壓缸輸出基本原理

       因液壓油進到液壓缸內(nèi)部,通過液壓密封件的密封性產(chǎn)生髙壓,推動活塞缸運動。工作時以液壓油為工作介質(zhì)，根據(jù)液壓油內(nèi)部的工作壓力傳遞驅(qū)動力。

       1、部分驅(qū)動力——將傳動裝置的機械動能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，例如：液壓油泵。

       2、實施部分——將液壓油泵輸入的液壓油工作壓力能轉(zhuǎn)化為機械動能，推動活塞桿工作，例如：液壓馬達。

       3、輔助工具部分——將前三部分連接在一起形成一個系統(tǒng)軟件，具有儲油、過濾、精確測量和密封功能。例如，管道和連接器、油箱、過濾裝置、蓄能器、液壓密封件和控制儀表板等。

       4.操作部分——用于操作和調(diào)節(jié)液壓油的工作壓力、總流量和流向，例如，壓力調(diào)節(jié)閥、流量調(diào)節(jié)閥和方位調(diào)節(jié)閥。

液壓油缸分類

       1、單活塞液壓油缸

       單活塞液壓缸一端只能有一個活塞，它是一個單活塞桿液壓缸，兩邊的油孔都可以通過工作壓力油或泵油來維持雙重運動，因此也稱為雙效缸，它可以保持重復運動，沒有傳動間隙，適應度運動穩(wěn)定，可以用于小型單柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)。

       2、差動液壓油缸

       利用液壓缸兩端的有效面積差來傳動的液壓缸,屬于單柱液壓機液壓傳動系統(tǒng)的執(zhí)行元件。液壓缸的缸體中設有活塞和活塞桿，活塞和活塞桿為階梯式整體中空結(jié)構(gòu)，活塞頭的中空部分設有錐形閥座和錐形閥，錐形閥座嵌入活塞并固定；活塞上設有差動油口，活塞桿內(nèi)腔的尾部設有導桿，導桿上設有滑閥。

       優(yōu)點：大大縮短差動管路長度、提高換向速度、縮短換向時間、增加沖擊力等優(yōu)點,適用于大流量、高速、高沖擊、長距離、頻繁換向等特殊要求的場合。

       3、柱塞油缸

       柱塞缸是液壓缸的一種結(jié)構(gòu)形式。單柱塞缸只能實現(xiàn)一個方向運動，反向要靠外力。用兩個柱塞缸組合，也能用壓力油實現(xiàn)往復運動。柱塞缸運動時，由缸蓋上的導向套來導向，因此缸筒內(nèi)壁不需要精加工，它特別適用于行程較長的場合。另外柱塞缸又有徑向柱塞缸和軸向柱塞缸之分。